水性工業漆解決方案——從汽車零部件“油轉水”項目開始

       汽車涂料往往代表著涂料工業發展的最高技術水平。隨著我國經濟社會持續快速發展，群眾購車剛性需求旺盛，汽車保有量繼續呈快速增長趨勢。截至2015年底，全國機動車保有量達2.79億輛，其中汽車保有量有1.72億輛，均為歷史最高水平。

       乘用車涂料主要品種包括：原廠漆、修補漆、零部件漆和PVC抗石擊漆，其中汽車零部件漆占15%的量。目前，市場上的汽車零配件（如傳動軸、車橋、水箱、散熱片、壓縮機等）涂料多以溶劑型為主，這些涂料由于有機溶劑揮發物總量（VOC）較高，對環境的污染比較大，對人們的身體健康造成危害，不符合環保要求。隨著環保法規日趨完善，汽車底盤及零部件涂料正在逐步替換成水性涂料。

       為順應國家環保要求及下游客戶需求，南京古田攜手美國DOW和美國HUNTSMAN在水性工業漆開發方面推出了許多性能優異的水性產品配套。今天將向大家推薦單組份/雙組份水性工業漆配套方案，服務于汽車零部件涂層項目。

兩套體系如下：

       1）美國DOW單組份水性丙烯酸漆（推薦：水性丙烯酸乳液MAINCOTE?HG-54C與MAINCOTE?HG-86）

       2）美國HUNTSMAN雙組份水性環氧漆（推薦：水性環氧乳液PZ3961-1+水性環氧固化劑ARADUR3986）

具體情況如下：

       1、美國DOW單組份水性體系推薦——水性丙烯酸乳液MAINCOTE?HG-54C與MAINCOTE?HG-86

       應用于專為商業和工業防護涂料市場設計的水性金屬底漆和面漆配方。漆膜硬度、流平性、耐溶劑以及耐腐蝕性能都能完全得到展現。它在各種金屬底材上都有良好的附著力，在水性金屬底漆配方中與普通防銹顏填料都有很好的配伍性。

       1） MAINCOTE?HG-86做的漆膜耐鹽霧性非常優異，如圖1、圖2

       耐鹽霧性可達到15天以上（即360h），效果比市面上的單組份水性丙烯酸產品好很多，如下圖：

       2）HG-86與其他市場上的水性樹脂2年后耐侯性比較：耐候性在市場上同類產品非常出色，如圖3

       2、 美國HUNTSMAN雙組份水性體系推薦——水性環氧乳液PZ3961-1+水性環氧固化劑ARADUR3986

       1） ARADUR3986體系水性環氧漆具有超長的耐鹽霧性能，如圖4

       在23度/50%條件下固化，膜厚75微米時，耐鹽霧性可以達到1000h以上。

       2） ARADUR3986+PZ3986配套濕附著力非常優異，如下圖5：

       ARADUR3986+PZ3961-1漆膜，耐水64天后濕附著力可以達到1級。

小結如下：

       針對下游水性漆客戶的不同要求，我為大家推薦了3套水性工業漆配方體系。

       1）當耐鹽霧要求達到150h左右時，推薦：美國DOW的單組份水性丙烯酸MAINCOTE?HG-54C；

       2）當耐鹽霧要求達到250h左右時，推薦：美國DOW的單組份水性丙烯酸MAINCOTE?HG-86；

       3）當耐鹽霧要求達到500h~1000h時，推薦：美國HUNTSMAN的雙組份水性環氧PZ3961-1+ARADUR3986；

       以上配套體系，除了汽車零部件油轉水項目外，還可以應用于工程機械漆、大巴漆、機車漆、地鐵漆、船舶漆等。

       如您有興趣進一步了解，可隨時咨詢我們，我們將及時為您提供樣品和技術服務。